重庆防爆叉车作为搬运的好帮手之一，在一些仓促、物流等场所能够经常看到工人使用电动叉车进行货物的装卸，那么大家在使用电动叉车时了解过叉车的内部结构是怎么的吗？

这时有人会想我为什么要花费大量时间去了解呢？因为在我们使用电动叉车一段时间后需要对叉车进行定期的维护和保养，再能使叉车的使用寿命增长而且“麻雀虽小的，但五脏六全”它的内部结构是值得我们研究的，下面就由重庆电动叉车厂家小编给大家分享一下电动叉车有哪些部分组成的。

电动叉车一般由：：液压动力系统、控制系统、转向系统、制动系统、电池等组成的。

液压动力系统一般由：减速箱总成、差速器总成及驱动桥组成。叉车的行走速度随着电机转速增大而增大，行驶方向的改变是以改变电机旋转方向而实现的。

叉车的制动系统一般由制动系统组成，制动系统由制动踏板，制动总泵及轮制动器组成

冬季气候寒冷，金属会遇冷变脆。温度越低，金属韧性越差，设备上的各类刚性结构架、销轴连接处、主要承重部位易发生断裂。因此在防寒期内，为防止叉车发动机冻裂，除加强车库采暖措施以外，采用防冻冷却液进行预防的方法应用也比较多。目前比较常用的叉车防冻冷却液是由55%的工业乙二醇和45%的水（按质量计）混合成的液体，其冰点是-40度也有用60%的酒精混入40%的水配成的防冻冷却液。

内燃叉车交接班应检查燃料、机油,冷却水是否充足,风扇皮带松紧程度,风窗通畅或冬季防寒情况,轮胎充气、坚固情况.启动试车检查转向,制动各工作机构运行情况。锥阀用于避免油液倒流。若锥阀磨损，油道关团不严，则会使液压油回流，使系统生效。修缮时，应对其进研磨或交换。消弭回流。阀杆与阀体的密封靠O型密封圈来完成，若密封圈老化或保护，叉车系统压力感化下液压油会顺着阀杆流出，以致阀体渗漏油。解除此毛病只需交换O形密封圈即可。若是压力阀弹簧生效，液压油在低于系统划定压力下便可唆使钢球分开阀位流入溢油道，形成内漏，使系统生效。 

充电机由控制器，功率块，变压器三个功能模块组成。实现智能化闭环控制，具有充电及故障状态显示，自动对蓄电池进行检测，动态跟踪，闭环控制，是蓄电池始终处于较佳的充电电化学反应的临界状态。

传动系统：叉车的传动系统由减速箱总成、差速器总成及驱动桥组成。减速器主动齿轮直接与行走电机连接，叉车的行走速度随着电机转速增大而增大，行驶方向的改变是以改变电机旋转方向而实现的。

转向系统主要由方向盘、转向轴、转向器、转向油泵及转向桥组成。转向轴通过万向节与转向器连接，连接轴通过万向节与方向盘连接，转向管柱可以前后倾斜到适当的位置。(如图3—1)转向桥装在车架后部的尾架上，左右分别有一个转向节，由转向油缸活塞通过连杆

动力装置供叉车作动力装置的有内燃机电动机和蓄电池电动机两种。对于重庆电动叉车的非金属零件的清洗：橡胶零件（制动皮碗、皮圈等），应用酒精或制动液清洗；严禁用汽油、碱溶液和其他清洗液清洗，以防零件发胀变质。制动片和离合器摩擦片，应用汽油刷洗干净后晾干使用。皮质零件（如皮制油封等），一般用干布擦净即可使用。只有正确使用叉车，从小事做起，把叉车当汽车去爱护，保持日常保养和定期清洁，使用寿命才会变长。随着电动车产业不断被社会所接受，如今电动车保有量已达1.4亿辆，伴随着的便是不断配备的充电器，维护好电动车充电器是非常重要的。

控制系统：控制系统由控制驱动马达的他励电机控制器总成，控制主油泵电机的泵控制器及控制转向油泵的接触器组成。

无论是国内还是国外公司，叉车模型的外观都采用现代汽车的设计方法，即大弧形空气动力学表面的形状。而叉车的顶部护罩，车身，配重和几个装饰件集成为一体。考虑到美学效果，它做得很好，在客户中更受欢迎。并且随着电子技术的不断发展，电动叉车，电子技术和机械制造技术也在不断发展变化中，以此来迎接叉车行业的新趋势和新发展。在寒冷的冬季，如果能对叉车进行良好的维护与保养，无论是在进行冬季施工作业，还是冬休时的长期停放，我们都要做到心中有数，放心过冬。