一、总则

1. 本车为危险环境专用防爆车辆，仅限经过专项防爆车辆培训、考核合格人员操作；无证人员严禁驾驶。

2. 车辆仅可进入与防爆等级匹配的危险区域，禁止驶入更高等级爆炸危险场所。

3. 严禁私自改装整车电气、防爆壳体、电池仓、密封结构；任何改装将直接造成失爆，丧失防爆合格证效力。

4. 危险区域内禁止开盖检修、拆卸防爆零部件、打开电池箱盖板。

二、出车前安全点检（每班必做）

（一）防爆专项检查（重中之重）

1. 检查防爆铭牌、Ex标识完整清晰；电机、电控箱、接线盒、电池防爆箱体无裂纹、变形、撞击破损。

2. 所有防爆外壳紧固螺栓齐全、无松动；电缆引入装置、密封胶圈完好，无老化、脱落。

3. 整车等电位接地可靠，导静电轮胎完好，无严重破损。

4. 电池仓通风通道通畅，无杂物堵塞；充电接口干燥、无腐蚀、无打火痕迹。

（二）整车功能检查

1. 制动系统：脚刹、驻车手刹灵敏有效，无制动疲软、跑偏。

2. 转向系统：转向无卡顿、异响，间隙正常。

3. 灯光、防爆喇叭、倒车警示装置工作正常。

4. 轮胎气压正常，无尖锐异物嵌入。

5. 仪表盘通电自检：无故障报警；电量不得低于20%，禁止深度亏电行驶。

??点检发现任何防爆部件破损、密封失效、故障报警，立即停用，禁止进入危险区域，上报维保！

三、标准启动与行驶操作流程

1. 确认车辆停放在平整地面，档位处于空挡N，踩下制动踏板。

2. 闭合整车总电源开关，插入钥匙旋转通电，等待电控系统自检完成。

3. 确认所有乘客落座、关好车门，严禁人员肢体伸出车外；不得超过车辆额定载客人数。

4. 鸣防爆喇叭警示，观察车辆四周无障碍物；切换前进（F）/后退（R）档位。

5. 缓慢松开刹车，平稳踩踏加速踏板起步，严禁猛加速、瞬间大电流启动。

行驶管控要求

1. 危险区域行驶限速≤5km/h；厂区主干道、转弯、交叉口≤3km/h。

2. 禁止急加速、紧急刹车、高速急转弯、空挡滑行。

3. 行驶路线远离易燃储罐、化学品装卸点位、排放源，保持安全距离≥1.5m。

4. 禁止运载汽油、酒精、稀释剂等易燃易爆危险品。

5. 雨天湿滑路面进一步减速，避免涉水深度超过底盘警戒高度，防止电气受潮失爆。

四、停车、上下客规范

1. 选择平坦、远离危险源位置平稳停车，完全停稳后再允许乘客上下。

2. 踩住制动踏板，档位切换至空挡N档，拉紧驻车手刹。

3. 短暂停靠（危险区域内）：保持电源通电，驾驶员不得远离车辆。

4. 长期停放：

? 关闭钥匙开关 → 断开整车总电源；

? 车辆停放于非爆炸危险区指定车库；禁止长期在危险区域静置停放。

五、充电标准化操作规程【防爆高风险环节】

1. 充电必须在独立、通风良好的非危险区域充电房开展，严禁在防爆危险区内充电！

2. 车辆长时间行驶后，静置冷却30～60min再充电。

3. 操作顺序：

? 先连接车辆充电插头 → 再接市电电源；

? 充满断电：先切断市电 → 再拔车辆充电插头。

4. 只能使用霸特尔原厂配套防爆充电器，严禁混用其他型号充电器。

5. 充电过程持续巡查，若电池异常升温、异味、鼓包，立即断电停止充电。

6. 充电区域禁止明火、吸烟、产生电火花作业，配备干粉灭火器。

六、运行异常与应急处置

1. 行驶途中仪表故障报警、车辆自动保护停机：

平稳制动至安全区域，关闭电源，禁止反复强行启动；撤离至安全区域并上报管理部门，等待专业检修。

2. 出现焦糊气味、异响、电池发热：立即停车断电，人员撤离，不要擅自开盖检查。

3. 电池火情：使用ABC干粉灭火器灭火，严禁直接用水喷射电池。

七、禁止行为（红线条款）

? 超载、超员载人；

? 在危险区域维修、拆卸任何防爆电气壳体、电池箱；

? 外力撞击防爆电控、电机、电池箱体；

? 冲洗电控仓、电机仓、接线盒等电气防爆部件；

? 搭线启动、外接用电设备；

? 车辆当作牵引工具拖拽其他设备；

? 驾驶员行车接打电话、疲劳驾驶。

八、收车后工作

1. 清理车内杂物，检查车身有无新增碰撞损伤；

2. 检查电量，剩余电量＜30%及时安排充电；

3. 确认手刹拉紧、档位空档、总电源断开；

4. 填写《防爆车辆运行点检记录表》，记录运行状态、故障信息。