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叉车常识汇编,赶紧收藏吧!

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人气:-发表时间:2019-03-21 09:40【

1.叉车司机“五不叉”的内容是什么?

答:(1)货物重心超过货叉的载荷中心,使纵向稳定性降低时不叉.

2)单叉偏载不叉.

3)货物堆码不稳不叉.

4)叉尖可能损坏货物时不叉.

5)超重或重量不明不叉.

 

叉车


2.叉车在作业中有什么规定?

答:禁止叉车作业时用货叉顶货,拉货,禁止叉车超载.叉车禁止载人行驶,电并叉车禁止同时接通两个动作电路,库内和车内码放每垛高度不得超四盘,叉车在叉放易碎品、贵重品或装载不稳的货物时要用安全绳加固,必要时有专人扶护才能行驶.

 

3.叉车走行时在什么情况下要减速行驶?

答:在转弯,后退、狭窄通道,路面不平,交通路口和接近货物时要减速行驶.

 

4.叉车会让的要求是什么?

答:叉车行驶靠右边,货叉应升起离地面200~300毫米.

叉车会让时,应空车让重车,下坡车让上坡车,支线让干线,大转弯让小转弯,出入车门、库门时,让出库门、出车门的车先行.

 

5.内燃叉车交接班应检查的项目有哪些?

答:应检查燃料、机油,冷却水是否充足,风扇皮带松紧程度,风窗通畅或冬季防寒情况,轮胎充气、坚固情况.启动试车检查转向,制动(包括手制动)各工作机构运行情况.

 

6.叉车日常保养的内容是什么?

答:(1)擦拭机械各部灰尘.

2)检查发动机的机油量(内燃叉车).

3)检查蓄电池电解液比重及高度,电解液高度应高出隔板为10~15毫米,拧紧塞子,检查极柱及导线接头是否紧密牢固.

4)离合器、制动器踏板的自由行程动作可靠性,检查油路有无漏油现象.

5)各种电气线路接头是否牢固,各种仪表、灵敏有效.

 

7.职工共同遵守的劳动安全守则的内容是什么?

答:

四做到:做到班前充分休息、做到工作精力集中,做到正确着用护品、做到横过线路一站二看三通过.

七不准:不准擅离岗位、不准飞乘飞降、不准随车捎脚,不准钻越车辆、不准抢越线路、不准走枕木头和线路中心.

 

8.叉车在棚车内作业的安全要求是什么?

答:在棚车内作业外侧无站台时,车门开度不得超过叉车宽,否则要加以防护.站台与车内连接处要设有渡板.其坡度不得大于20,车内地板腐朽残破时,要铺垫钢板作业.

 

9.叉车在进行危险品作业时应遵守的安全规定是什么?

答:普通叉车不得进行危险货物中的易燃易爆物品作业;进行危险品中的毒害品,放射性物品作业的装卸机械降低25%负荷使用,作业中要轻拿轻放,禁止摔碰、撞击,拖拉等剧烈震动.

 

10.司机在更换蓄电池时应注意哪些事项?

答:(1)接线时应注意线头和极柱的极性;

2)接线时要注意板手不要搭碰车体;

3)接线柱要清洁,接头要拧紧.

 

11.叉车时施作业标准中对“起车”的技术要求是什么?

答:起车应达到以下技术要求:(1)门架后倾.2)提叉至地面0.2~0.3m.3)了望、鸣笛.4)一档起步,逐极换档.5)平稳加速.

 

12.叉车停放的安全技术要求是什么?

答:禁止在坡道上停放,禁止在站台边垂直于线路方向停放.遇有故障不能行走时,应拉紧手制动以三角木掩住车轮后才可排除故障.

 

13.叉车作业完毕后,停放时应注意的事项是什么?

答:作业完毕后应将叉车停放在不妨障交通的地方,尽量避免露天停放,司机离开叉车时应取下电锁上的钥匙,切断电源,将各操纵手柄置于零位.货叉降到最低点,门架前倾.在必须停在坡道上时,必须用手制动机构将叉车刹住并加止轮,防止溜走.

 

14.整车货物和零担货物的堆码要求是什么?

答:整车货物和零担货物的堆码应稳固,整齐,整车货物应保持一定高度,做到定型码垛,零担货物要按批码垛,标签向外,做到大不压小,重不压轻,留有通路,便于清点.

 

15.货物的堆码距离要求是什么?

答:装车货垛距钢轨头部外侧要保持2米以上距离,卸车货物距钢轨外侧1.5米以上,货垛与站台边沿不得小于1,货垛与货垛之间应留有机械和人行通道,货垛与电源开关,消火栓等设备的距离不得少于2.

 

16.转向沉重或卡住的原因是什么?

答:(1)转向器销杆弯曲,蜗杆与滚轮啮合困难.

2)转向节销轴承缺油.

3)转向器蜗杆轴承缺油.

4)转向节销轴承损坏.

5)纵横拉杆弯曲.

 

17.叉车司机离车时应做好哪些工作?

答:司机下车时应取下电锁钥匙,切断电源,将各操作手柄置于零位,货叉降到最低点,门架前倾;必须用手制动将叉车刹住.

 

18.安设防护信号的方法是什么?

答:装卸作业前必须安带有脱轨器的防护信号,由作业工组按下列规定防护:

1)在作业车辆两端各距20米来车方向左侧钢轨上设置防护信号.如在同一线路上车辆分解作业时,应该在线路的最前部与最后车辆处分别防护.

2)作业车停留位置距警冲标不足20米时,防护信号应设在与警冲标相齐处.

 

19.叉车的电气设备应符合的要求是什么?

答:(1)建立定期检修制度,保证绝缘良好,不符合安全规定的电气禁止使用.

2)电线路接头不可松动和外露,不得绞拧线头代替插销.

3)电气设备的开关和电线应按规定负责装设,不得以小代大.各种电气设备的保险丝禁止加粗或以其它金属丝代替.

 

20.叉车装卸集装箱有什么规定?

答:叉车装卸或搬运集装箱时,要稳起轻放.叉车作业时,禁止叠摞二箱搬运,禁止擦地推拖.

 

21.集装箱堆码的要求是什么?

答;堆码集装箱时,禁止横放、倒放,禁止用叉车顶撞集装箱.码放集装箱时,箱距应按地面划线位置摆放,禁止摩擦碰撞.多层码放的集装箱上下箱的四角要对齐,防止倒塌.

 

22.内燃发动机机油压力过高的原因是什么?

答:机油压力过高的原因有(1)机油粘度大;(2)发动机温度低;(3)机油主油道堵塞.以上三种情况,机油都难于润滑零部件表面,加剧零部件的磨损.4)减压阀弹簧压力调整过大.

 

23.调整怠速的方法有哪些?

答:(1)起动发动机,达到正常工作温度;

2)检查点火系,配气机构工作是否良好;

3)开大阻风门;

4)用螺丝刀将调整螺钉旋出,使发动机达到最低转速,以不熄火为止;

5)用螺丝刀旋动怠速调整螺钉,使发动机在上述节气门的开度下,以最高速度运转;

6)再缓缓旋出节气门调整螺钉,使发动机达到最低转速,以不熄火为止;

7)两个调整螺钉互相配合,反复多次调整,达到节气门开度最小,发动机在最低稳定的转速下运转.

调整后,提高发动机转速并突然关闭节气门,发动机不熄火,还能稳定运转即为合适.

 

24.各种机械发生突然熄火或断电应如何处理?

答:各种机械发生突然熄火或断电,应立即将控制器恢复“0”位,关闭总开关.

 

25.内燃机械安全操作有哪些注意事项?

答:1.发动前将各操纵杆置于空档,发动后要查看各个仪表工作是否正常,监听发动机声音有无异响.起动马达一次工作时间和重新起动间隔时间不得超越过有关规定,连续起动不超过三次.2.作业前发动机应怠速运转10分钟,室外气温0℃以下时应预热起动,空载运转到水温达规定温度以上时才能作业,起动时禁止明火预热.3.停止作业时应将机械停放在指定位置并排列整齐,挂入低速档,拉紧手制动,取下钥匙,关好门窗.冬季室外停放要放水(不冻液及冬季不结冰地区除外).4.加油时要熄火.工作时汽油机的火花塞与高压线之间不得“吊火”运行.

 

26.叉车的行速度有什么规定?

答:应根据场地和机械性能限定机械在货场内的行驶速度,一般情况下货场内不超过15公里/小时,站台上不超过10公里/小时.10%以上坡道上行驶时不得转向,负重时上坡正向行驶,下坡倒向行驶.在平整路面走行转向时速度不得过5公里/小时,不得在5%以上坡地上堆码作业.各种机械横过铁路道口应有专人了望,要一慢二看三通过.

 

27.什么是气缸工作容积?气缸总容积,气缸压缩比?

答:上止点与下止点之间的容积叫气缸工作容积.燃烧室容积与气缸工作容积之和为气缸总容积.气缸总容积与燃烧室容积之比叫气缸压缩比.

 

28.内燃发动机是由哪几个行程循环工作的?简述作功行程的过程?

答;(1)进气行程(2)压缩行程(3)作功行程(4)排气行程.活塞运动到上止点压缩行程终了,进、排气门均关闭,气缸内的可燃混合气被火花塞点燃,燃烧的气体猛烈膨胀,产生很大的压力,迫使活塞从上止点向下止点运动,通过连杆推动曲轴旋转,将气体的热能转换为机械能并对外作功,所以工作行程又叫膨胀行程.

 

29.变速箱的作用是什么?

答:改变发动机的扭矩和转速,使叉车获得所需的牵引力和行驶速度,以适应各种道路条件下的起步,爬坡和速度的要求.

 

30.影响万向节使用寿命的主要因素有哪些?

答:万向节的损坏是以十字轴轴颈和滚针轴承的磨损为标志的,润滑与密封直接影响万向节的使用寿命,有时还可能引起传动装置中其他部分的故障.因此,按规定时间保养和加注润滑脂,保证其良好的润滑和润滑脂的清洁是十分重要的.

 

31.什么时候使用手制动机构?

答:(1)作业完了,叉车停放时;(2)脚制动失灵时;(3)叉车负重下坡脚制动力不足时;(4)叉车在运输中.

 

32.一级保养每隔多长时间进行一次?其中门架部分的保养内容和技术要求是什么?

答:一级保养每月进行一次:保养内容:(1)检查、调整起重链条.2)检查货叉、卡铁及叉架.3)检查内、外门架及主侧滚轮.

技术术要求:(1)链条无裂纹,锈蚀及破损现象,两链条长度应一致锁紧罗母齐全,紧固.2)货叉、卡铁及叉架无变形,裂纹及开焊现象,货叉折角不大于90o,两货叉应处于同一水平面上.3)门架升降自如,滚轮转向灵活,无阻滞及松旷现象.

 

33.内燃机的基本构造,四冲程汽油机主要组成有哪些?

答:(1)内燃机的基本构造是:缸盖、进气门、火花塞、排气门、活塞、油底壳、缸体、连杆、曲轴、飞轮.

2)四冲程汽油机主要由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系等组成.

 

34.叉车标准化作业出车前试车检查的技术要求是什么?

答:(1)接通电源动车试验.2)转向、制动走行机构灵敏可靠.3)液压机构正常.4)各部无异响,无漏油(漏水)现象.

5)灯、喇叭齐全有效.

 

35.叉车机械故障的类型有哪些?

答:(1)机械故障的一般现象有:连接松动、脱落、零件变形、磨损配合不良、锈蚀腐蚀、断裂、发热、噪音和性能明显降低等.

2)主要类型有外壳与结构部位损坏,传动零部件的损坏,联接件的损坏.

 

36.曲轴有哪些作用?

答:曲轴的作用有:(1)把连杆传来的推力变为旋转的力量(扭矩),经过曲轴、飞轮传给传动装置.2)带动凸轮轴、风扇、冷却水泵.液压油泵等其他装置工作.曲轴的组成,475C汽油机为例说明曲轴的组成情况.前端轴、正时齿轮、主轴颈、连杆轴颈、曲轴臂、平衡铁、飞轮接合盘.

 

37.内燃叉车差速器的工作原理是什么?

答:(1)叉车在走直线行驶时,左右两轮通过半轴传给每个半轴齿轮的力相等.2)引星齿轮不能绕自己的轴旋转,它像一根直杆插入两个半轴齿轮中,使两个半轴齿轮在十字轴差速壳的带动下以相等的转速旋转.

 

38.飞轮的作用是什么?

答:(1)当离合器与飞轮接合时,可把发动机的动力传给传动装置,首先接受动力的是变速箱.

2)利用飞轮的转动惯性力来提供活塞三个非作功冲程所需要的力,保证曲轴旋转平稳,储存汽油机运转中的能量.

3)飞轮周围装有齿环,供起动电机驱动.

 

39.叉车作业中“稳”具体指哪些方面?

答:(1)从一挡起步,逐挡加速.2)先减速滑行,而后制动停车.3)走行时不可曲折蛇行.4)车未停稳不得反向行驶.5)转向前应先减速.6)过道口或不平坦路面要慢行.

 

40.装卸作业前、后“三检”是哪些?

答:作业前“三检”:(1)车门、钩链、槽轮、车窗、车底板是否完好,车内清洁状及有无异味、异状.2)货物状态.3)机具、防护用品和防护信号安设情况.

作业后“三检”:(1)车辆清扫、门窗关闭、道沿清理情况.2)货物码放、装载加固、苦盖情况.3)防护信号的撤除情况和装卸机具齐全完好及熄火断电停放状态.

 

41.叉车叉取搬运货物中提叉有哪些技术要求?

答:(1)销提贴紧,后倾门架,提升货叉至要求高度.2)叉取码高货物时,要将货盘升至距下盘货物0.1m时鸣笛、退车,在不挂碰其他货物时平稳落叉.3)易倒塌货物和危险货物,以安全绳捆绑或扶护.

 

42.叉车叉取搬运货物对位进叉有哪些内容和技术要求?

答:(1)对位:减速,对正要叉取的货物,门架前倾,落下货叉.2)进叉:水平平稳进叉,叉架与货件贴靠,不冲撞,不刮碰其他货件.叉取货物时,要做到“五不叉”.

 

43.叉车落货有哪些内容和技术要求?

答:(1)对位落叉:至指定货位后,停车、落叉,货盘稍触地时,门架前倾,至货盘水平时落下货叉,码高货盘(件),应升至距下面货物0.1m时平稳进车,对正落下.2)抽出货叉:了望、鸣笛、退车.货叉水平抽出,不挂碰货件和托盘.

 

44.内燃叉车工作液压系统一级保养技术要求有哪些?

答:(1)放净液压油箱内的液压油,清洗滤清器,更换破损滤网,清洗磁性螺塞,重新加入过滤沉淀的液压油.2)调整倾斜油缸、起升油缸和侧移油缸v型密封圈,压紧螺母,排除起升缸、倾斜缸、侧移缸漏油现象.3)更换管路上漏油的(油封)密封件和损坏接头.

 

45.内燃机叉车制动系统手制动、脚制动、试验制动选择阀性能的一级保养技术要求?

答:(1)手制动:润滑手制动器操作杆各销轴.检查和调整使制动蹄片与制动鼓之间的间隙值达0.4-0.6mm,接触面达85%以上.

2)脚制动:润滑各销轴,调整踏板自由行程至10-15mm

3)试验制动选择阀性能:在上下坡道将制动选择阀放到不切断动力的位置,其作用应良好,效果明显.

 

46.发动机是如何润滑的?

答:由于发动机各机件所需要的润滑强度和它们的工作条件有关,工作条件不同的机件对润滑的要求也不相同,因而对不同发动机的润滑方法应有所区别.

发动机各机件的润滑按供油方式分为激、溅润滑两种.叉车发动机一般多采用以压力为主,激溅为辅的综合润滑方式.

 

47.叉车起动后为什么不宜长时间使用非工作挡作业?

答:因为非工作挡(一挡、二挡)工作电路中串联有调速电阻.调速电阻将消耗部分电能,以达到减速目的.但这种调速方法有两大缺点:一是消耗电能,不经济.二是长时间使用电阻发热可能引起火灾.因此,叉车起动后不宜长时间使用非工作挡.

 

48.发生事故应立即采取什么措施进行抢救?

答:发生事故做应立即采取措施进行抢救,防止扩大损失.迅速收集事故情况,在不扩大损失的情况下,保持事故现场.并应在当日速报上级主管部门,重大、大事故要报铁道部,有关领导人员应立即到事故现场组织抢救和分析处理.

 

49.机油与冷却水相混的原因是什么?

答:机油与冷却水相混有两种情况:(1)在整个冷却系统都有油、水相混现象.2)仅在油底壳内发现有水.前一种情况是油道破裂与水道相通了.后一种情况是汽缸床垫上火花塞冷却堵塞渗漏造成的.发现以上情况,应及时修复处理.

 

50.机油消耗量大的原因是什么?

答:(1)机油压力过高.2)管路、接头成油底壳漏油.3)发动机长期高速运转,使机油过热蒸发而损坏.4)汽缸窜油,是因活塞、活塞环或缸臂磨损造成的.5)油底壳内贮油过多,运转时机油从曲轴箱通风管甩出.

 

51.离合器接合时有声响的原因是什么?

答:(1)分离轴承缺油咬住,座套松旷.2)分离杠杆损坏.3)分离叉松动.4)摩擦片碎裂或铆钉松动、露头.5)减震弹簧折断.

 

52.叉车卸车作业工艺布置作业工序有哪些?

答:(1)叉车开到作业地点.2)工长听取“前三检”情况汇报,并确认符合开工要求.3)货运员再次核对车号和货物,确认可始作业.4)工长布置作业计划、安全分工.注意事项,宣布作业开始.

 

53.蓄电池的工作原理有哪些?

答:(1)外部检查,经常观看其外壳是否破裂,极柱是否被腐蚀.2)观看电解液是否混浊,混浊表明电解液有杂质,极板上的活性物质脱落严重,应进行修理.3)用高率放电仪器测量其放电程度.4)放电试验,检查其容量减少情况,按放电法进行.

 

54.液压系统发生噪音是什么原因?

答:(1)同于超载而使安全阀被打开发生噪音.2)由于油箱缺油,或油泵、油管接头漏气而使油泵在泵油时进入空气.3)同于油太脏,滤油网堵塞,或因油粘度太大,油泵泵油困难.

 

55.什么是设备的“三好”“四会”什么是润滑工作的“五定”?

答:“三好”即管理好.使用好.检修好.“四会”即会使用、会保养、会检查、会排除故障.

 

56.冷却水泵的构造如何,它是如何工作的?

答:发动机的冷却水泵一般都采用离心式水泵,它主要由泵体、泵轴.、叶轮、水封、进水管等部分组成.工作情况:泵体外的皮带盘在曲轴的驱动下,经水泵轴带动叶轮在泵体内旋转,产生旋转离心力,并在进水管处形成部分真空,水就从进水口进入叶轮中心,由叶轮片将水甩向泵体的内壁,由于水的流速增大,产生一定压力,然后经水泵出水口流到汽缸体水套中,实现冷却系的水流循环.

 

57.润滑油在发动机润滑系中起什么作用?

答:(1)润滑作用:将清洁的机油不断地送到发动机运转机件的磨擦表面,形成良好润滑膜(用液体间的磨擦代替固体间的滚动或滑动磨擦)进行润滑,以减少机件的运动和磨损.

2)冷却作用:由于机油的循环流动,可以将摩擦产生热量的一部分带走散掉,使机件的温度降低.

3)清洗作用:可将摩擦下来的金属屑带走,使机件摩擦表面保持清洁,减少摩擦.

4)密封作用:在活塞与汽缸壁之间的机油层,可减少活塞运动时的漏气,增加活塞与汽缸壁之间的密封性.

 

58.机油泵有什么作用?它是如何工作的?

答:机油泵的作用是把机油送到发动机各摩擦部位,使机油在润滑路中循环,以保证发动机得到良好的润滑.机油泵多为齿轮泵,它由齿轮泵体等组成.当发动机工作时,凸轮轴带动泵体的主动齿轮转动.齿轮甩动机油沿泵体内壁从进油口流至出油口,形成低压,产生吸力,机油箱内的机油即被吸入进油口.而出油口处的机油越积越多,因而压力增高,机油便被压到各摩擦部分,实现强制润滑.

 

59.空气滤清器有什么作用,它由哪些部分组成?

答:空气滤清器的作用是清除进入汽化器空气中的尘土.尘土中含有大量很硬的小粒子,这些粒子若进入汽缸,会引起汽缸、活塞、活塞环、气门斜面等机件的加速磨损.因此,叉车发动机上应装有空气滤清器,以延长发动机的使用寿命.

 

60.叉车倾斜油缸的组成和作用有哪些?

答:(1)为了迅速而方便的叉取货物,门架需要向前倾斜;搬运货物时,为了防止货物跌落,需要门架向后倾斜,保证货物的稳定性.门架的前后倾均靠倾斜油缸来完成.2)倾斜油缸是由活塞、缸体、活塞杆、上盖、下盖、压紧螺母和盖母等主要零件构成.3)倾斜油缸有两个油孔可互换为进排油孔,由活塞把油缸分为前腔和后腔,前倾时后腔充高压油,后倾时前腔充高压油.

 

61.讲出叉车行驶的“八禁止”的具体内容?

答:(1)严禁叉车在道口上停留.2)严禁叉车行驶中突然换向.3)严禁硬拐死弯.4)严禁两台叉车同抬一件货物行走.5)严禁高速转弯.6)非紧急情况下,禁止使用紧急制动.7)在10%以上坡道上行驶时,禁止转向.8)叉车在长站台上作业时,禁止长距离倒车行驶.

 

62.-起升机构由哪些部件组成,有何作用?

答:起升机构是由外门架、内门架、起升油缸、倾斜油缸、属具架、链条、链轮和导向链(滑)轮等构成.起升机构是叉车最重要的组成部分之一.它可以完成货物的叉取、起升、降落及堆码等装卸作业工序.这些工序依靠一套液压系统来实现的.

 

63.叉车内外门架的构成及作用有哪些?

答:外门架的下部与车架前部互相铰接,以便实现门架的前后倾.它的断面形状为槽形,有的采用标准钢加工制成,有的采用钢板压制而成.内门架插在外门架框里,可以沿着外门架的内壁上升或下降.它的断面形状也是槽形,同外门架一样,也是采用标准槽钢或钢板压制而成.

 

64.发动机不能起动的原因有哪些?

答:发动机不能起动,或有时起动但很快熄火,产生的原因:(1)汽油箱缺油或油管开关没打开.2)油管堵塞、破损或接头处泄漏.3)汽化器工作不良,混合气少或混合气过稀.4)汽油泵皮膜破裂,连杆脱落使油量供应不足,甚至完全泵不上油.5)汽油中有水,在汽化器主喷口处结冰堵塞.6)产生气阻使供油中断.

 

65.叉车作业对位落叉工序有哪些?

答:(1)重载叉车开到放货地点停稳.2)货叉起升到放货必需的高度.3)叉车缓行前进,使货叉位于待放托盘(货物)处的上方进行制动.4)货叉落到运行高度、叉车离开,开始下一轮循环.

 

66.半轴有什么用途?

答:半轴是驱动轮(前轮)的驱动轴,即动力传动轴.叉车有时要求两个主动轮以不同的速度旋转.因此,左右两主动轮不能用同一根整体轴来连接驱动,而是两根半轴通过差速器的联系作用分别实现驱动.所以前桥的轴为两根半轴.半轴内端有键槽,与半轴齿轮的内键槽互相咬合,分别接受差速器传来的动力.外端有凸缘,与前轮轮毂用螺栓连接,驱动车轮转动.从半轴的用途可以出,半轴要承受很大的扭矩,迫使车轮旋转而使叉车行驶.

 

67.发动机工作无力是什么原因?

答:(1)活塞汽缸磨损过大,汽缸内压缩压力不足.2)点火时间过迟,使气门不能按时关闭.3)气门间隙过小,气门关闭不严.4)空气滤清器堵塞,空气流量过少.5)点火系故障,电火花太弱.6)汽化器故障,汽油泵或油路故障造成供油不畅.7)发动机过热.8)进气歧管漏气.9)机油粘度过浓或油中杂质较多,使运动阻力增大.

 

68.内燃叉车液压制动装置有什么作用,它由哪些部分组成?

答:液压制动装置的作用是使行驶中的叉车迅速停车或降低速度,以保证生产安全和满足装卸作业的需要.液压制动装置主要由驱动机构(包括制动踏板、推杆等),制动总泵(包括总泵活塞、皮碗、活塞回位弹簧、工作油室、阀门、贮油室、补油孔、回油孔等)和制动器(包括分泵、活塞制动蹄回位弹簧、制动蹄、制动毂等)及油管等组成.

 

69.内燃叉车走行跑偏的原因有哪些?

答:方向跑偏是指叉车在行驶中自动偏向一边,须将方向盘握住,并且不断校正方向,才能保持方向行驶.其原因有:(1)转向轮定位不当.2)两转向轮轮胎气压不足.3)一边转向轮轴承过紧.4)一边车轮螺栓松动.5)转向节主销与衬套间隙过大.

 

70.一般货物堆码标准的技术要求是什么?

答:稳固整齐,大不压小,重不压轻,箭头向上,卸车货物要好坏分码,破损不入垛,车内空隙较大时要阶梯码放.

 

71.内燃叉车货叉负载后起升速度太慢是什么原因?

答:(1)油泵磨损较大,效率下降,压力不够;(2)分配器安全阀的弹簧压力过低或钢球与阀座磨损,发生渗油现象;(3)分配器起升阀体与起升阀杆磨损过度,产生间隙而渗油;(4)起升油缸活塞、密封圈、油缸内壁磨损过度而漏油;(5)管道或油管接头漏油.

 

72.内叉液压系统压力不足是什么原因?

答:(1)油箱液面太低或吸油管堵塞;(2)安全阀压力调整过低,提早溢流;(3)压力管路与回油路有串通现象;(4)油管或油管接头漏油;(5)油泵故障、

 

73.判断机械故障一般方法有哪些?

答:问:是了解情况,询间故障原因.

看:是观察外观、形状、状态、位置是否正常.

听:是通过声音来判断故障.

查:是解体检查.

 

74.风扇皮带过紧或过松有什么害处,其松紧度如何检查?

答:(1)发动机风扇一般都采用三角皮带传动,此带的松紧度应适宜.皮带过紧会增大拉力,使三角皮带两边斜面与皮带过分摩擦,不但易损伤皮带,而且也会使发动机的轴承磨损加快.皮带过松,风扇皮

 

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